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东芝将角逐智能车用芯片市场

本文摘要:东芝(Toshiba)将月进占智能车(SmartCar)用半导体(芯片)市场,将发售即便是在下雨天等视线不佳的天候、也能精确分析汽车照相机所摄制的影像、警告驾驶者规避危险性的LSI(大规模积体电路)产品。 报导认为,东芝将利用大分工厂于2015年开始量产智能车用LSI,且将获取给DENSO制作成安全性系统,并预计不会用于在丰田汽车(Toyota)2015年度开卖的车种上。

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东芝(Toshiba)将月进占智能车(SmartCar)用半导体(芯片)市场,将发售即便是在下雨天等视线不佳的天候、也能精确分析汽车照相机所摄制的影像、警告驾驶者规避危险性的LSI(大规模积体电路)产品。  报导认为,东芝将利用大分工厂于2015年开始量产智能车用LSI,且将获取给DENSO制作成安全性系统,并预计不会用于在丰田汽车(Toyota)2015年度开卖的车种上。  据报导,东芝过去曾研发出有用来操纵汽车照相机的LSI产品,惟该款LSI难以在高速行驶或雨天时准确识别周遭影像,但东芝藉由提高芯片性能将识别准确度提升10倍,故已顺利取得DENSO的使用。  据报导,在智能车用LSI市场上,以色列Mobileye及美国德州仪器(TI;TexasInstruments)为两大厂,而日本车用芯片大厂瑞萨电子(RenesasElectronicsCorp.)也计划于2016年量产智能车用产品。

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  报导认为,2013年度东芝芯片事业受益NAND型快闪存储器(FlashMemory)销售强大提振,营益约史上最低的2,385亿日圆,惟芯片事业中的系统统合芯片(SystemLSI)产品营损额仍约数十亿日圆,故东芝希望藉由发售智能车用芯片等高性能产品,力求于2015年度将SystemLSI事业转亏为盈。


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